标致408空调,新标致408空调不制冷，求解答
- а天堂中文最新版地址
- 28
- 2023-07-23 12:41:38
1、新标致408空调不制冷,求解答
汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒。汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏。夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因6：管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
原因一：电源接触不良。
检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况。要是空调的没有接通到电源当然就会出现不制冷的情况了。
维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电。
原因二：缺少制冷剂。
一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况。
维修方法：空调的制冷剂不够，只要加入足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题。
原因三：空调的功率不足
空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷，或者房间的密封性差，门窗没有关好，房间内的热源较多等原因。
维修方法：应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，就需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，同时房间热源较多，就要改善房间的使用环境，增加空间的密封性。
如果上述三种原因都不是，则是空调硬件故障。建议您联系售后服务或专业人员进行维修处理。
标致408空调不制冷原因：
1.缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那就要注意。
2.空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题就麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关损坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。
检查一下高低压力和氟重新加。冷凝器检查一下。压力过高的话压缩机要停机保护。温度传感器也要检查，蒸发箱温度降到2度左右压缩机也会停机
第一检查压缩机是否正常运行，第二检查空调冷媒压力是不是够。
2、标致408空调怎么开,标致408空调按钮图解
东风标致408的空空调系统是实现车厢内制冷、制热、通风和空空气净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。东风标致408有7个空可调出风口，那么如何开启我们标配的408空可调出风口呢？下面是标致408空可调按钮的图示。提醒大家，夏天车内外温差大。进入车内时，不宜一下子打开空，温度不宜过低。可以先用大量的自然风吹走车内的热气，然后不要关闭所有的窗户，打开空开关。在你的身体逐渐适应之后，把空开关调到需要的温度，关上车窗。这样，我们的身体就不会因为外界气温骤降而感到不适。空的温度不是越低越好。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。在夏季阳光明媚的午后，空的温度不能太低，既能抵御炎炎夏日的阳光，又能保证人体的环境温度不会太低，导致"空调理疾病”同时也响应了国家节能减排、低碳环保的号召。开启空时，乘客最好不要在车内吸烟。开启空时，车内空气空在相对封闭的环境中循环。首先，烟雾不容易散去。其次，烟雾中的微小颗粒会附着在空进气滤芯上，导致在车内时间过长。建议您定期进行专业的空系统清洁杀菌除味保养。
3、标志408空调不制冷
第一，首先，我们需检查空调的制冷剂是否足够，还有冷媒压力情况，标志408空调不制冷是因为缺乏制冷剂或者出现泄漏的话，需要联系专业的人员来加氟，或者直接到当地的4S店去维修就可以了。第二，空调不制冷是因为压缩机出现了故障的话，我们就需要检查空调的故障，然后拨打售后维修电话请人员来维修更换了。
4、标致408高速开一会,空调就不制冷了
1.8自豪，车速100左右。求帮助。去店里看了，低速时空调很好1.8自豪，车速100左右。求帮助。去店里看了，低速时空调很好 谢谢!!!! 我也一德性，跑着跑着空调就不制冷了 日哦，4儿子从来不会主动提醒升级 现在出厂的车还有这个问题吗？ 楼主什么时候买的车？现在出厂的 通病，去4S解决吧 我的今天下午在高速上也出现这个问题了，跑着跑着就没冷气了，准备到服务区检查下结果车一停下来空调又自动启动了，然后开了一会儿问题再次出现，把AC关了再开依然能动，但一会又会停，跟外面气温高不知道有没有关系，晚上跑时没出现过，准备过几天去4S检查下 内循环就好了，同样的温度不一样的感受。 建议空调设定的温度不要太低。可以注意观察一下，平常空调温度调25度和调24度，发动机的转速会有差别，空调压缩机的声音听的也不一样。 去4s升级bsi，最近408都在升级，我的升级了 需要升级空调程序 看看有没有结冰吧 楼主别听别人瞎说，我4S朋友都说这是设计缺陷，我的也是如此你要是开着外循环不出三十分钟就不制冷了。建议把温度调高点，而且要调成内循环会好点 汽车高速行驶时空调不制冷，有两种原因：1.第一，汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷的原因，造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。2.第二，汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。 楼主检查压缩机此现象为典型的室外机压缩机保护。一般为室外机冷凝器脏堵散热不良需要清洗；其次是压缩机电容容量衰减过电流，更换即可；还有就是室外机风机转速低，一般也是风机电容衰减故障，需要更换即可。而且，排除故障后仍然还需要适量补氟，因为压缩机运转正常，室外机冷凝器通风散热良好的情况下，系统压力会降低。原来补氟由于系统工况不正常，所以看似压力正常，但实际上是不足道。 @2019
5、标致408空调按钮图解标致408空调除雾暖风开启方法
2020标致408中央空调按钮图解(图片编号对应以下序号)
1、前挡风玻璃除雾
按下按钮后，指示灯亮，压缩机工作制冷，风量会自动转到最大档，冷风吹到挡风玻璃除雾。
2.后窗和车外后视镜除雾
后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量蒸发水蒸气，玻璃上有电热丝。电热丝有除雾保护机制，启动15分钟后会关闭。
3.温度调节
顺时针旋转/按下可升高温度，逆时针旋转可降低温度。
驾驶员座椅温度由左侧旋钮调节，副驾驶座椅温度由右侧旋钮调节。
按下AUTO键，空调将进入智能控制阶段，无需手动设置。此时制冷或制热时，风量会被传感器感应到，可以及时智能调节。
5.内部/外部循环
内循环是指车内空气的封闭循环，外循环是指车内外空气的交换。当堵车、隧道等外界空气质量无法达标时，首选内循环。高速路段要每小时左右切换一次外循环，保证车内空气新鲜。
6.空调开关
或者打开或关闭压缩机来控制除湿或冷却模式。
7.最大制冷
关闭鼓风机、加热/冷却模式、除雾模式或自动模式。
9.风量调节
改变鼓风机的输出强度。
10.出风口模式
有头、脚、挡风玻璃出风口以及它们成对的组合，每次按下都可以切换。
您也可以通过手动改变出风口叶片的角度来改变风向。